Περιβαλλοντικό έγκλημα...με επιχωμάτωση δεκάδων στρεμμάτων, στην παραρεμάτια περιοχή και μέχρι την όχθη του ρέματος της Εσχατιάς, στη περιοχή Μυκονιάτικα του Δήμου Άγιων Αναργύρων.
--
1. ΕΠΙΧΩΜΑΤΩΣΕΙΣ
Εδώ και περίπου 4 χρόνια, έχει άρχισει σιγά-σιγά να αλλάζει η μορφολογία - το ανάγλυφο του εδάφους στην παραρεμάτια ζώνη μέχρι και την όχθη του ρέματος της Εσχατιάς, στη περιοχή Μυκονιάτικα με συνεχείς επιχωματώσεις, ένα έγκλημα κατά του περιβάλλοντος που γίνεται απο ιδιώτες και με τη συμμετοχή της Δημοτικής Αρχής και των υπηρεσιών του Δήμου.
--
1. ΕΠΙΧΩΜΑΤΩΣΕΙΣ
Εδώ και περίπου 4 χρόνια, έχει άρχισει σιγά-σιγά να αλλάζει η μορφολογία - το ανάγλυφο του εδάφους στην παραρεμάτια ζώνη μέχρι και την όχθη του ρέματος της Εσχατιάς, στη περιοχή Μυκονιάτικα με συνεχείς επιχωματώσεις, ένα έγκλημα κατά του περιβάλλοντος που γίνεται απο ιδιώτες και με τη συμμετοχή της Δημοτικής Αρχής και των υπηρεσιών του Δήμου.
(Δορυφορική λήψη έτος 2003-2004 στη περιοχή Μυκονιάτικα)
(Δορυφορική λήψη έτος 2007-2008, στη ίδια περιοχή με αλλοιωμένο πλέον το ανάγλυφο του εδάφους λόγω επιχωματώσεων στην παραρεμάτια περιοχή μέχρι την όχθη)
Η ιστορία των επιχωματώσεων άρχισε ταυτόχρονα με την ανέγερση πολυκατοικιών από συγκεκριμένη τεχνική εταιρεία, συνεχίστηκε κατά την κατασκευή δημοτικής οδοποιίας (εργολάβος της οδοποιίας ήταν στέλεχος της εν λόγω τεχνικής εταιρείας) και συνεχίζεται μέχρι και σήμερα μετά από εκσκαφές θεμελίων για την ανέγερση νέου κτιρίου από την ίδια
εταιρεία.
2. ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΗ ΚΟΙΤΗ ΤΟΥ ΡΕΜΑΤΟΣ
Κατά την περίοδο ανέγερσης των πολυκατοικιών και της εκτέλεσης των εργασιών για την οδοποιία, έγιναν επεμβάσεις στην άμεση κοίτη του ρέματος,
Κατά την περίοδο ανέγερσης των πολυκατοικιών και της εκτέλεσης των εργασιών για την οδοποιία, έγιναν επεμβάσεις στην άμεση κοίτη του ρέματος,
3. ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ
Παρατηρώντας όμως τους δρόμους, που κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο εκτέλεσης της εργολαβίας (εργολάβος της οδοποιίας ήταν στέλεχος της εταιρείας που κατασκευάζει τις πολυκατοικίες), διαπίστωσα ότι από τους 5 συνολικά δρόμους που έγιναν, οι 3 ήταν «τυφλοί» δηλαδή ημιτελείς, οδηγούσαν σε αδιέξοδο και δεν είχαν συνδεθεί από την άλλη τους πλευρά με το υπάρχον οδικό δίκτυο όπως ορίζει το σχέδιο της πόλης, ήταν πολυτελούς κατασκευής με κυβόλιθους «καλντερίμι» με μεγάλα πεζοδρόμια, διακοσμημένα με φοίνικες, το δε πλάτος του οδοστρώματος μεταβαλλόταν, αλλού στα 16 μέτρα και αλλού στα 6 μέτρα, σαν να έγιναν όλα με το μάτι.
Ξαφνικά συνειδητοποίησα ότι, οι 3 αυτοί «τυφλοί» αλλά κατά τα λοιπά πολυτελείς δρόμοι, πλαισίωναν και περιέβαλαν αποκλειστικά και μόνο τις νεόδμητες πολυκατοικίες.
- Μέχρι τώρα ήξερα ότι τα έργα δημοτικής οδοποιίας στόχο είχαν την βελτίωση της επικοινωνίας των κατοίκων μέσω των υφιστάμενων δικτύων, την ταχύτερη, ασφαλέστερη και οικονομικότερη μετακίνηση τους, την διευκόλυνση των παραγωγικών, εμπορικών δραστηριοτήτων κλπ. ...και έπρεπε να είναι έργα που αποτελούν ολοκληρωμένες και όχι αποσπασματικές παρεμβάσεις με τα αποτελέσματά τους να διαχέονται στο σύνολο. (Έτσι τουλάχιστον οριοθετεί και το Πρόγραμμα «ΘΗΣΕΑΣ» προκειμένου τα έργα αυτά να ενταχθούν και χρηματοδοτηθούν …Φαντάσου δηλαδή η συγκεκριμένη οδοποιία να χρηματοδοτήθηκε και από το «ΘΗΣΕΑΣ»).
Μα καλά αόμματοι, σαν τους 3 «τυφλούς» δρόμους, ήταν όσοι έβαλαν τις υπογραφές τους, δήμαρχοι αντιδήμαρχοι τεχνικές υπηρεσίες;Με ποια σκοπιμότητα και ποιους στόχους ενέκριναν υλοποίησαν και πλήρωσαν τέτοιο έργο;
Μήπως οι αρμόδιοι το μόνο που κατάλαβαν ήταν "…η διευκόλυνση των παραγωγικών, εμπορικών δραστηριοτήτων" και μπέρδεψαν "το σύνολο" ...με την προσπάθεια του επιχειρηματία για ένα θελκτικότερο προϊόν και είπαν και αυτοί να βάλουν ένα χεράκι στη προσπάθεια για την ανάπτυξη της ...επιχειρηματικότητας;--
Παρατηρώντας όμως τους δρόμους, που κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο εκτέλεσης της εργολαβίας (εργολάβος της οδοποιίας ήταν στέλεχος της εταιρείας που κατασκευάζει τις πολυκατοικίες), διαπίστωσα ότι από τους 5 συνολικά δρόμους που έγιναν, οι 3 ήταν «τυφλοί» δηλαδή ημιτελείς, οδηγούσαν σε αδιέξοδο και δεν είχαν συνδεθεί από την άλλη τους πλευρά με το υπάρχον οδικό δίκτυο όπως ορίζει το σχέδιο της πόλης, ήταν πολυτελούς κατασκευής με κυβόλιθους «καλντερίμι» με μεγάλα πεζοδρόμια, διακοσμημένα με φοίνικες, το δε πλάτος του οδοστρώματος μεταβαλλόταν, αλλού στα 16 μέτρα και αλλού στα 6 μέτρα, σαν να έγιναν όλα με το μάτι.
Ξαφνικά συνειδητοποίησα ότι, οι 3 αυτοί «τυφλοί» αλλά κατά τα λοιπά πολυτελείς δρόμοι, πλαισίωναν και περιέβαλαν αποκλειστικά και μόνο τις νεόδμητες πολυκατοικίες.
- Μέχρι τώρα ήξερα ότι τα έργα δημοτικής οδοποιίας στόχο είχαν την βελτίωση της επικοινωνίας των κατοίκων μέσω των υφιστάμενων δικτύων, την ταχύτερη, ασφαλέστερη και οικονομικότερη μετακίνηση τους, την διευκόλυνση των παραγωγικών, εμπορικών δραστηριοτήτων κλπ. ...και έπρεπε να είναι έργα που αποτελούν ολοκληρωμένες και όχι αποσπασματικές παρεμβάσεις με τα αποτελέσματά τους να διαχέονται στο σύνολο. (Έτσι τουλάχιστον οριοθετεί και το Πρόγραμμα «ΘΗΣΕΑΣ» προκειμένου τα έργα αυτά να ενταχθούν και χρηματοδοτηθούν …Φαντάσου δηλαδή η συγκεκριμένη οδοποιία να χρηματοδοτήθηκε και από το «ΘΗΣΕΑΣ»).
Μα καλά αόμματοι, σαν τους 3 «τυφλούς» δρόμους, ήταν όσοι έβαλαν τις υπογραφές τους, δήμαρχοι αντιδήμαρχοι τεχνικές υπηρεσίες;Με ποια σκοπιμότητα και ποιους στόχους ενέκριναν υλοποίησαν και πλήρωσαν τέτοιο έργο;
Μήπως οι αρμόδιοι το μόνο που κατάλαβαν ήταν "…η διευκόλυνση των παραγωγικών, εμπορικών δραστηριοτήτων" και μπέρδεψαν "το σύνολο" ...με την προσπάθεια του επιχειρηματία για ένα θελκτικότερο προϊόν και είπαν και αυτοί να βάλουν ένα χεράκι στη προσπάθεια για την ανάπτυξη της ...επιχειρηματικότητας;--
--4. ΕΠΙΧΩΜΑΤΩΣΕΙΣ & ΟΔΟΠΟΙΙΑ
Εξαιτίας των επιχωματώσεων, στην παραρεμάτια ζώνη (οδός Αγίου Νικολάου) ήδη ένα μεγάλο τμήμα του καινούργιου οδοστρώματος και παρά την αυστηρή - υποτίθεται- επίβλεψη απο τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου μας, έχει υποστεί καθίζηση (βύθιση περίπου 1 μέτρο).
Εκθετοι των επιχωματώσεων εργολάβος, Δημοτική Αρχή και τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου μας.
Εξαιτίας των επιχωματώσεων, στην παραρεμάτια ζώνη (οδός Αγίου Νικολάου) ήδη ένα μεγάλο τμήμα του καινούργιου οδοστρώματος και παρά την αυστηρή - υποτίθεται- επίβλεψη απο τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου μας, έχει υποστεί καθίζηση (βύθιση περίπου 1 μέτρο).
Εκθετοι των επιχωματώσεων εργολάβος, Δημοτική Αρχή και τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου μας.
5. ΤΟΙΧΙΑ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΟΧΘΗ ΤΟΥ ΡΕΜΑΤΟΣ
Επίσης τα εκατοντάδες κυβικά μέτρα μπετόν που έπεσαν για την κατασκευή των τοιχίων, στην όχθη (φρύδι) του ρέματος (στο πλαίσιο εκτέλεσης της οδοποιία), για ποιούς λόγους έγιναν; Ποιοί λόγοι της επιστήμης της μηχανικής, επέβαλαν την πολυδάπανη κατασκευή τους; Θα μας εξηγήσει κανείς;
Τοιχίο ύψους 2 μέτρων
Επίσης τα εκατοντάδες κυβικά μέτρα μπετόν που έπεσαν για την κατασκευή των τοιχίων, στην όχθη (φρύδι) του ρέματος (στο πλαίσιο εκτέλεσης της οδοποιία), για ποιούς λόγους έγιναν; Ποιοί λόγοι της επιστήμης της μηχανικής, επέβαλαν την πολυδάπανη κατασκευή τους; Θα μας εξηγήσει κανείς;
Τοιχίο ύψους 2 μέτρων
